欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
1月3日上午,民航局发布举行新闻发布会。民航局安全总监舒明江介绍了民航安全工作情况。
穿越者壹号(CYZ1)载人飞船计划于2028年商业载人首发,将引领太空游客穿越100KM卡门线进入微重力环境,亲身体验促进脑细胞生长的奇妙之旅。
2024年11月5日,四川星空航发科技有限公司宣布获得一项关键专利,名为“一种适用于增材制造的航空发动机燃烧室”。此项专利的获得,为航空发动机领域的增材制造技术注入了一剂强心针,标志着国内航空制造技术迈入一个新纪元。增材制造,即3D打印技术,已经成为现代制造业的重要推动力,而该技术在航空发动机领域的应用则尤其重要,因为它涉及高温、高压的极端环境,创新性的设计和材料使用至关重要。
国家知识产权局信息显示,成都航昇机电有限责任公司申请一项名为“一种钢索自主收放机构”的专利,公开号CN 119079852 A,申请日期为2024年9月。
2024年12月19日晨,顺丰航空一架加注了可持续航空燃料的B737型全货机从宁波起飞,于1时50分落地鄂州花湖国际机场,这标志着全货机国内航班成功实现首次可持续航空燃料商业飞行,顺丰航空也成为首个在国内航班中使用SAF进行全货机自主商业飞行的货运航空公司。
据《航空周刊》12月12日报道,大型商用飞机市场由波音、空客垄断已久,以至于外界容易认为这种局面将一直如此。波音于1997年和麦道公司合并,巩固了波音、空客双巨头垄断地位。随后几十年里,两家飞机制造商在瓜分市场方面势均力敌,唯一试图挑战他们的制造商庞巴迪公司也很快被击败。
近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员孙剑团队在二氧化碳加氢合成烯烃研究中取得新进展,设计合成了电子助剂Na和结构助剂Co共修饰的铁基催化剂,并研究发现Na和Co的协同作用促进了在低温反应条件下(180至240°C)铁催化剂原位碳化形成三斜相的NaCoFe合金碳化物,显著提升了二氧化碳加氢制烯烃的催化性能。相关成果发表在《德国应用化学》上。
国家知识产权局信息显示,盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司申请一项名为“一种航空航天用长寿命水储能燃料电池”的专利。
“福建造”3D打印用金属粉末首度出口
飞机座椅也能助力绿色航空?
百千瓦磁等离子体发动机研制取得重大突破!
新工艺助力塑料回收利用
美国X-37B轨道试验飞行器-7 (OTV-7)返回范登堡太空军基地
不断刷新纪录!抱龙峪试验区901台完成第500次试车
港媒:F-22的涂层裂缝问题,中国用3000年前的技术解决了
登上月球的湖北产国旗材料,正用于研制消防服
祝贺!通信技术试验卫星十五号发射成功
我国计划2030年前后通过“天问三号”实施火星采样返回
御风而行!下一代飞行器向鸟类借一双“翅膀”