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据工信部网站消息，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。
当谈到低空经济时，很难不想到eVTOL。近年来，eVTOL因其垂直起降能力和电动化特点，备受关注，eVTOL会是航空业的未来吗?
日前，峰飞航空科技正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架盛世龙，用于城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。
1976年4月3日，新中国自行研制的第一代水上反潜轰炸机水轰5首飞成功。
4月7日，EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（Production Certificate，即PC）颁证仪式在广州市隆重举行。中国民航局正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证，这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证。
IHI与新能源与产业技术综合开发机构（NEDO）开发出了一种可以承受1400℃的陶瓷复合材料（CMC）技术。即使飞机发动机在飞行过程中吸入沙子或火山灰，涡轮机也不易受到腐蚀。
近日，中国航天科技集团有限公司十一院彩虹无人机科技有限公司参加了浙江省台州湾新区机场举行的启航仪式。
4月12日，民航华东局向芜湖钻石航空发动机有限公司颁发AEC2.0L发动机生产许可证（PC），这标志AEC2.0L航空活塞发动机已经具备规模化生产和交付能力，将给国内外主机厂商带来更多选择和可能性。
4月17日，新中国航空工业的“诞生”之日。73年来，新中国航空工业从最初的亦步亦趋到如今的技术创新，从国内市场到走向国际舞台，取得了一系列令人瞩目的成就。73年来，一代又一代国产飞机翱翔天际，向我们展示着辉煌而激动人心的历程。
4月17日，航空工业为AG600M飞机承研的全压受感器完成了第十个工况条件下的冰风洞试验，标志着国产全压受感器首次在国内圆满完成CTSO-C16a条款规定的全部防冰除冰试验，以实际行动为新中国航空工业创建73周年献礼！
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